domingo, 19 de julho de 2015

Limpeza e hidratação interna das portas e do volante - Leather Conditioner da Mothers

Uma limpeza interna ainda está em andamento na Dakotona!

centro do volante já limpo

segunda-feira, 25 de maio de 2015

Acionamento de airbags pela Mitsubishi no SENAI-DF

Em março de 2015, no campus do SENAI-DF em Taguatinga, os alunos do curso de automobilística e de mecânica de motocicletas, foram convidados pela equipe da Mitsubishi Motors a assistir a uma simulação de acionamento de airbags.

No vídeo abaixo é possível ver que o segundo airbag acionado (lado do passageiro) causou até furor entre os presentes, já que o estrondo foi assustador. Acredito que por isso mesmo, haja o sistema de desligamento do airbag nas Dakotas cabine simples quando os passageiros são grávida ou crianças menores de 7 anos de idade, porque o impacto do acionamento do airbag pode ferí-las mais gravemente do que sem o acionamento.


Não sei se todas as Dakotas (cabine estendida e dupla) possuem a chave on/off do airbag localizada no painel central como na cabine simples.

domingo, 24 de maio de 2015

Dodge Dakota v8: troca da lâmpada do capô

Um dos detalhes que vinha me incomodando era a falta de iluminação no cofre do motor por conta de uma mísera "lampadinha" quebrada, não fosse um problema...



domingo, 5 de abril de 2015

Pontos de lubrificação: engraxamento

Hoje completa 3 meses desde que adquiri a Dakota. E, mais ou menos três semanas atrás, percebi que após engatar a marcha ré, um grande barulho seguido de um tranco se fazia na parte inferior da caminhonete: um "tum", bem seco. A principio achei que fosse algum problema no câmbio, mas era falta de lubrificação do eixo-cardã.

Bico ou pino graxeiro ou graxeira
Bicos ou pinos graxeiros


quinta-feira, 26 de março de 2015

A minha história com a Dakota

No final do ano de 2014 a procura nos classificados por uma Dakota cabine simples chega ao fim, mas com um porém: a caminhonete estava a 1.100 km de distância.



terça-feira, 17 de março de 2015

Correia poly-v e rolamento tensor da Dodge Dakota v6 e v8

Ao comprar a Correia Poly-V procure pelo código 7pk2470 ou 7pk2265 ou 7pk2270 ou 7pk2465, onde "7" são os números de estrias, "pk" perfil automotivo e "2470" ou "2265" ou "2270" ou "2465" o comprimento da correia em mm, já que os vendedores adoram cobrar mais caro se o consumidor procurar como "Correia Poly-V da Dodge Dakota". Todas essas medidas são compatíveis com os motores v6 e v8 da Dakota.

Correia Poly-V Dodge Dakota 5.2L V8 RT 2000 [Motor Magnum]

sábado, 14 de março de 2015

Troca de óleo e filtro da Dodge Dakota V8 5.2

O que me deixou surpreso foi saber que na troca de óleo do motor com substituição do filtro a capacidade total é de apenas 4,7 litros. Surpreso porque o motor do VW Touareg v8, por exemplo, precisa de 9 litros de óleo na troca. Mas, cada motor com seu projeto...

terça-feira, 3 de março de 2015

Localização número do motor da Dakota v8

Qual não foi a minha surpresa ao realizar a vistoria para transferência do veículo junto ao Detran-DF: o vistoriador não sabia a localização do número do motor da Dakota V8.



Escutando borbulhas no radiador


Há um mês atrás notei que, ao desligar a Dakota, fazia um barulho de água borbulhando vindo da parte da frente do capô. Sim, o barulho estava vindo do radiador e do reservatório de expansão. Não chegou em nenhum momento transbordar água pelo bocal de saída do vaso de expansão, ainda que o nível estivesse sempre no máximo da vareta medidora.

O defeito diagnosticado, após consulta ao manual de serviços, era a tampa do sistema de arrefecimento ou tampa do radiador, como é mais conhecido.

Tampa original radiador Dodge Dakota 3.9L 5.2L 5.9L v6 v8 causador de defeito na estanqueidade do sistema de arrefecimento